domingo, abril 07, 2019

El túnel de Fehmarnbelt

Me entero por el podcast de Alex Barredo mixx.io de que se ha dado luz verde al proyecto de construir un tunel en el Báltico, entre la isla danesa de Lolland y la alemana Fehmarn , en el estrecho de Fehmarnbelt.



Lo primero que me llama la atención echando un simple vistazo al mapa, es que el túnel favorecerá el tráfico entre Alemania y Suecia, con la isla danesa de Lolland como nexo.
Sí, esta isla está conectada por carretera hasta Copenhague y desde aquí, por un famoso puente para todos los seriófilos, nos presentamos en Malmö, Suecia.

Tenemos los detalles de la impresionante obra de ingeniería en este video de Femern A/S, la empresa de planificación danesa encargada de preparar el Túnel de Fehmarnbelt [web]



Resumo la obra en 5 puntos:
  • El túnel tendrá 18km de longitud.
  • Se compone de 89 piezas que se ensamblarán bajo el mar.
  • Cada pieza es 217 x 42 x 8,9m y pesa unas 75.500 toneladas.
  • Cruzarán el tunel 2 carriles para coches y trenes más una vía de servicio/emergencia.
  • Las obras empezarán este mismo año y está prevista la finalización en 2028
Como curiosidad comentaré que en la En la wikipedia compruebo que el proyecto original contemplaba un puente de 19 km.Supongo que las condiciones climáticas de la zona hacen preferible el túnel.

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